Apen bedoeld voor laboratoria in heel Europa komen sinds 2023 voornamelijk de EU binnen via Zaventem-Brussels Airport. Dit blijkt uit officiële gegevens die Animal Rights opvroeg bij de Europese Commissie. In totaal gaat het sinds juli 2023 tot midden 2024 om 46 vluchten en in totaal ten minste 4.056 Java- en resusapen. Het merendeel van de vluchten is afkomstig uit Mauritius. Daarnaast kwamen er een 8-tal vluchten uit Vietnam. In vele gevallen worden ze vervoerd door Poolse cargo-maatschappij SkyTaxi.
Een vlucht van Mauritius naar Brussel duurt tussen de 11 en 14 uur. Vanuit Vietnam naar Brussel kunnen de apen wel 14 tot 18 uur onderweg zijn. Al die tijd brengen de apen doodsbang en gestrest door in kleine kratten gepropt, meestal vier per krat. En het stopt niet met de vlucht en wachtruimtes op vliegvelden. De apen worden op een volgend transport geladen of vervolgen het traject over de weg.
Rowena Vanroy, Animal Rights: “Nog slechts een handvol luchtvaartmaatschappijen en luchthavens is bereid om medeplichtig te zijn aan het misbruiken van apen. Zaventem-Brussels Airport is er een van.”
Een belangrijke factor daarin is dat Air France op 30 juni 2022 aankondigde te zullen stoppen met het transport van apen voor de proefdier industrie, zodra hun contractuele verplichtingen met onderzoeksinstellingen en apenhandelaren afliepen.
De proefdierindustrie werd gedwongen om over te schakelen op vliegtuigmaatschappijen als SkyTaxi, gevestigd op Wroclaw Airport in Polen met een vloot van drie Boeing 767 vrachtvliegtuigen, de Letste luchtvaartmaatschappij SmartLynx Airlines met thuisbasis in Riga en negen Airbus A320-200 en één Airbus A321-200, of Air Master uit Cairo.
Een goede illustratie van deze omschakeling zijn de transporten van makaken van apendealers Nafovanny in Vietnam en Bioculture en Noveprim op Mauritius naar het Spaanse apenconcentratiekamp Camarney. Tot 2023 kwamen de apen aan op Parijs Charles de Gaulle vanuit Ho Chi Minh-stad (AF253) en Mauritius (AF473). De laatste vlucht met Air France met 116 makaken bestemd voor Camarney van Mauritius naar Parijs vond uiteindelijk plaats op 19 juni 2023.
Op 16 augustus 2023 ging de eerste SkyTaxi vlucht met apen bestemd voor Camarney via Brussel. De dertigste van die maand vloog SkyTaxi nog eenmaal naar Parijs en op 31 oktober en 2 november landden er vluchten met apen in Barcelona, maar vanaf 15 november 2023 tot en met 7 augustus 2024 reisden alle Camarney makaken – 941 makaken op 5 vluchten, 1 uit Vietnam en 4 van Mauritius – via Brussel.
Maar Zaventem is niet alleen de toegangspoort naar Europa voor makaken voor het Spaanse Camarney. Ook Labcorp importeert makaken uit Vietnam via Brussel voor haar vestigingen in het Verenigd Koninkrijk en Duitsland.
Daarnaast fungeert Brussel als doorvoerhaven voor makaken uit Vietnam en Mauritius naar Amerikaanse importeurs als Valley Biosystems, LC Preclinical Research en BC US LLC – Bioculture.
Tussen januari en oktober 2025 kwamen maar liefst 2.229 makaken aan op Zaventem-Brussels Airport. Weinigen van hen zullen een lang leven beschoren zijn in de martelkamers van Europese en Amerikaanse laboratoria.
Lees ook:
Vanroy: “Terwijl dierproeven en zeker die op apen een belangrijk maatschappelijk onderwerp zijn, weigert de Nederlandse overheid om openheid te geven over dierproeven en de handel in proefdieren en stelt ze alles in het werk om de paar bedrijven die profiteren van het mishandelen van apen te beschermen tegen openbaring van dit misbruik.”
Kom in actie
Trek je je het lot van de apen aan en wil je helpen?
- Teken onze petitie: Geen transport van proefapen via onze luchthavens;
- Schrijf naar SkyTaxi om hen op te roepen te stoppen met het vervoer van proefapen, zoals al zo veel luchtvaartmaatschappijen voor hen hebben gedaan. Je vindt hieronder een voorbeeldbrief.
To whom it may concern:
We are writing to you regarding your involvement in the cruel business of transporting long-tailed macaques, dogs and other animals to be experimented on at European laboratories. SkyTaxi is one of the few airlines involved in this unethical and anti-scientific industry of animal testing, and we want to urge you to please reconsider your position as an accomplice in the abuse and trade of animals.
Beyond the indisputable ethical issues of torturing and killing these animals, the results obtained from these experiments are meaningless for humans. The situation is especially critical for long-tailed macaques as in 2022, the IUCN classed this species as endangered in the red list. Despite this, the animal testing industry keeps massacring these animals by the thousands with the complicity of airlines like yours; even though cases of irregularities, fraud, illegal capturing and trafficking are regularly brought to light.
The public is not only getting more aware of the truth behind animal testing, this horrendous trade of lives and the conditions these animals are put through during these journeys but also realising the health risk these transports pose as long-tailed macaques are natural hosts of grave zoonotic diseases, putting the health of lots of people at risk, primarily your workers.
I am asking you to seriously reconsider your role in this cruel business and stop being responsible for posing so many risks to public health and preventing science from developing non-animal methods and human-relevant research.
We hope to hear from you soon regarding this important and urgent matter.
Kind regards
