De inspectierapporten van 2023 - Ellende bij eendenslachter Tomassen onveranderd

Op 12 & 26 januari, op 13, 20 & 28 februari, op 21 maart, op 23 juni en op 24 juli zien de NVWA-inspecteurs ‘rugliggers’ die niet door het slachthuispersoneel werden opgemerkt. Er volgen geen rapporten en dus ook geen waarschuwingen of boetes.
Animal Rights zal hier een handhavingsverzoek voor indienen bij de NVWA.

Op 9 januari worden opnieuw eenden te ruw opgehangen. Ook dit keert iedere keer opnieuw terug in de NVWA-inspectierapporten.

Ook nu weer ontsnappen eenden en lopen los rond in het slachthuis. Dit is niet alleen uiterst stressvol voor de dieren, het is ook in strijd met de Wet. Op 17 maart ziet een NVWA-inspecteur drie loslopende eenden onder het ophang bordes. Op 13 april loopt er een eend los in de aanvoerhal. 18 Juli: “loslopende eend thv de aanhangers welke toen richting sorteren kleintjes liep”.
Animal Rights zal hier een handhavingsverzoek voor indienen bij de NVWA.

Ook bij storingen wordt er (opnieuw) niet adequaat gehandeld. Op 17 april, om “6:30 tijdens een storing worden de dieren niet uit de haken gehaald, zelfs als ze langer dan de wettelijke toegestane maximale tijd van 2 minuten (5 minuten volgens het bedrijfsprotocol in geval van storing) aan de haken hangen.”

Op 21 juli: “na storing functioneerde waterbad niet, direct proces gestopt”, “niet verdoofde eenden van haken gehaald”, “na maning door mij dieren tussen waterbad en aansnijmachine handmatig aangesneden”.

Ook bij het slachten zelf (het doorsnijden van de keel van de eenden) lijken geen verbeteringen te worden geboekt:
4 januari: automatisch mes mistte veel eenden.
8 februari: meer dan 10% van de eenden is niet correct aangesneden (minder dan 4 bloedvaten opengesneden). De instelling van de automatische mes en de controle daarop is onvoldoende.
24 april: halsslagaders of toevoer vaten worden niet goed aangesneden.
26 april: halsslagaders of toevoer vaten worden niet goed aangesneden.

Het lijkt er op dat de NVWA dit steeds terugkerend mankement in het slachtproces gaat aanpakken. Op zowel 19 juni als 3 juli meldt de NVWA-inspecteur van dienst dat voor het niet doorsnijden/aansnijden van beide slagaders reeds een Rapport van Bevindingen in behandeling is. Dit zou de opmaat kunnen zijn naar een last onder dwangsom.

Lees ook: WACHT EENDENSLACHTER TOMASSEN EEN NIEUWE LAST ONDER DWANGSOM VOOR PROBLEMEN IN HET SLACHTPROCES?

Bij het informatieverzoek (via de Wet open overheid (Woo)) zijn ook een aantal notulen meegeleverd van bedrijfsoverleg tussen de NVWA en eendenslachter Tomassen. Een terugkerend onderwerp is hittestress bij de eenden. De suggestie is dat Tomassen niet alleen te weinig doet maar ook weinig gemotiveerd is: “[…] benoemt dat de locatie rechts achterin de aanvoerhal (onder DBP) slecht is wat betreft klimaat. Bedrijf zou moeten overwegen daar geen containers neer te willen zetten. Tomassen zou dergelijke zaken zelf moeten constateren, dit kan alleen door continu de dieren te monitoren én regelmatig metingen te doen. Daar zou op warme dagen iemand continu iemand mee bezig moeten zijn. Proactief zijn, voorkomen dat er verschijnselen van hittestress ontstaan, al voor er sprake is van DOA (kan heel snel gaan!).”
Er wordt ook meteen op gewezen dat de belading “gisteren” (13 juli 2022) niet gebeurd is volgens het eigen hitteprotocol. “Per lade 14 eenden omschreven, echter zaten 16 eenden per lade in.”

Hetzelfde gebeurde op 20 juni: “De eenden tonen lichte verschijnselen van hitte stress, ze zouden met 14 stuks in de la worden geladen maar onder druk van de boer als nog met 16 stuks geladen en dat voor een dag die 29 graden wordt is niet verstandig.”
De NVWA-inspecteur voegt er aan toe: “Het bedrijf moet preventief gaan werken vooral met warme dagen en dat betekend minder bezettingsgraad in de kratten.”

Op 3 juli zijn er opnieuw “lichte tekenen van hitte stress bij enkele dieren vlak na afladen”.

Aan het hitteprotocol van Tomassen zelf mankeert ook nog al wat. Er staat bijvoorbeeld in: “Indien de eenden bij calamiteiten extreme hittestress vertonen, worden de eenden in overleg met én in aanwezigheid van de toezichthouder beneveld/ nat gesproeid.”
De reactie van de NVWA: “Tomassen mag de dieren niet natspuiten (ook niet bij R&O), dit zou niet in een protocol moeten staan. Lucht verneveling in de aanvoer mag. Natspuiten mag niet.”

Ook wil Tomassen ter afkoeling rondjes gaan rijden met vrachtwagens vol eenden: “… transport met eenden die al op het bedrijfsterrein van de slachterij zijn gearriveerd, deze mag verlaten om rond te rijden om op deze manier luchtcirculatie te creëren en zo hittestress bij de dieren te voorkomen.”
De NVWA: “Eenden die al op het SH terrein staan mogen het niet verlaten zonder toestemming van de NVWA (teamleider en aanwezig toezichthouder). (Volgens Vo 2019/627 art 43 lid 6).”

Tomassen probeert bij de NVWA af te dwingen dat bij zomerse temperaturen de NVWA de slachttijden vervroegt: “Bij een omgevingstemperatuur > 35 °C ter plaatse van laden wordt niet geladen, onder de voorwaarde dat afspraken met de toezichthouder gemaakt zijn dat op de gevraagde, en in dit kader gewijzigde, tijden op de dag (in de nacht) personeel voor het wettelijke vereiste toezicht bij slachten geleverd zal worden 7 dagen per week.”
De NVWA is daar kort over: “Boven > 35 °C mag geen transport plaatsvinden.”

Uit de notulen blijkt ook dat Tomassen in juli 2022 eenden heeft aangevoerd vanuit een vogelgriep bewakingszone: “ … dat er recentelijk op vrijdag een koppel eenden van […] vanuit bewakingszone aangevoerd is, terwijl het gebied gesloten was t.g.v. een nieuwe uitbraak Hierden.”

Ook wordt er gesproken over de “slechte kuikenkwaliteit” ten gevolge van “het inleggen van oude eieren” door vogelgriep. “Was sprake van een slecht koppel. Bij dergelijke koppels ook veel achterblijvers, die gedood worden op de slachterij: uitselecteren na pluktrommels van dergelijke "kleintjes". Aandacht voor juist vastleggen van deze dieren. Op bedrijf zelf moeten niet-transportwaardige dieren uitgeselecteerd worden, mogen niet op transport.”
Het lijkt er dus op dat niet-transportwaardige eenden - de achterblijvers”/“kleintjes” - toch door eendenboeren op transport worden gezet, zodat het slachthuis deze moet doden en zij er vanaf zijn.

Een overtreding die we voor het eerst genoteerd zien, maar naar alle waarschijnlijkheid sinds de oprichting van het slachthuis wordt begaan is het overschrijden van het stun-stick interval, de tijd die verstrijkt tussen het verdoven en het daadwerkelijk doden van de eenden. 11 januari: stun stick interval is langer dan 18 seconden.
20 maart: te lange stun sticktijd.
24 maart: tijd tussen bedwelming en snijden meer dan 10 sec.
30 maart: interval bedwelmen - snijden is te lang.
Het wordt niet alleen genoteerd, de NVWA lijkt er zowaar ook tegen op te (gaan) treden.

Lees ook: EENDENSLACHTER TOMASSEN STEEDS VERDER IN HET NAUW - DEEL 1

Uit de inspectierapporten van juni en juli blijkt dat de NVWA praktisch iedere slachtdag het zogenaamde stun-stick tijdsinterval heeft gemeten en te lang heeft bevonden (meer dan 10 seconden).

De misstanden in dit slachthuis vooroorzaken leed en stress bij de eenden. De misstanden duren al jaren voort zonder dat er iets aan gedaan wordt. Dit ligt aan Tomassen én aan de NVWA. Deze laatste lijkt dit jaar eindelijk op te gaan treden, maar juridische procedures verhinderen dat dat snel tot veranderingen leidt.

Animal Rights is van mening dat de NVWA de erkenning van het het slachthuis dient in te trekken, zodat het zijn deuren sluit.

Dit artikel zal aangevuld worden wanneer nieuwe NVWA-inspectierapporten beschikbaar komen.